China pode realizar calote gigante em cargas de soja, diz importador
Compradores chineses podem
cancelar compras de mais 1,2 milhão de toneladas de soja no valor de
aproximadamente 900 milhões de dólar que estão sendo enviadas dos Estados
Unidos e da América do Sul, para evitar incorrer em grandes perdas em um
mercado local deprimido, disse o maior comprador de soja do país.
A abordagem "linha
dura" adotada pelo compradores chineses levanta a possibilidade de que
mais cargas poderiam sobrar no mercado, depois de os compradores desistirem de
pelo menos 500 mil toneladas em carregamentos nas últimas semanas.
Tradings, em sua maioria
concentradas na província chinesa de Shandong, têm se recusado a fazer
pagamentos para cerca de 20 carregamentos, disse o gerente-geral da Shandong
Sunrise Group, Shao Guorui, em uma entrevista.
A Sunrise é responsável por
cerca de 12 por cento das importações de soja da China.
"A maioria das cargas foi
entregue pelo vendedor antes de receber cartas de crédito e os compradores não
estão dispostos a pagar agora, porque vão sofrer perdas enormes", disse
Shao, falando de uma suíte de hotel que ele usa quando está na cidade de
Rizhao.
"Se os compradores não
puderem resolver o problema, eles podem cancelar também embarques
futuros."
Shao se recusou a dizer se a
sua empresa também deu calote em compras ou se tinha algum plano para fazer
isso.
Em 2013, a Sunrise cancelou
embarques originados pela japonesa Marubeni, devido ao congestionamento dos
portos do Brasil.
Alguns compradores de
commodities da China já ameaçaram dar calote, ou cancelar a compra de cargas,
para forçar os vendedores a oferecem preços mais baixos.
Shao estimou que as empresas
por trás dos 20 embarques têm reservado entre 80 e 100 cargas para entrega
entre abril e julho, a maioria dos quais foram vendidos pela Marubeni.
Os contratos de soja na bolsa
de Chicago acumulam alta de 14 por cento este ano. Honrar esses negócios
levaria os compradores chineses de incorrer em uma perda de até 7 milhões de
dólares por carga, disse Shao, enquanto fazia malabarismo para atender vários
telefonemas e inúmeras mensagens de texto durante a entrevista.
A Marubeni é o maior
exportadora de soja para a China, embarcando cerca de 16 milhões de toneladas
por ano juntamente com a Gavilon, que ela comprou no ano passado, ou cerca de
um quarto das importações anuais chinesas de 60 milhões de toneladas.
Um porta-voz da Marubeni não
quis comentar, citando acordos de confidencialidade com os clientes e
fornecedores.
(Reuters, 16/4/14)
Carlos Barros de Moura
BDM&A - Barros de Moura EXPERTISE EM SEGUROS
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